【非标油缸厂家】非标液压油缸的结构

时间：2021-10-20点击次数：313

非标液压油缸是将液压能转化为机械能并进行直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。结构简单，工作稳定。当采用往复运动时，可避免减速器，无驱动间隙和平稳运动，因此应用于不同机械液压系统中。

其结构简单，操作方便，已被应用于机床液压系统。液压缸有多种类型，分类方法有多种：按运动方式可分为直线往复运动和回转摆动式。根据液体压力的作用，可分为单作用和双作用两种类型。

非标油缸根据结构形式，可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式、齿轮齿条式等。安装形式可分为拉杆、耳环、底脚和铰轴。根据压力水平，可分为16MPa、25MPa、31.5 MPa等。活塞式液压缸可分为单杆和双杆两种结构。

其固定方式采用缸体固定，活塞杆固定两种。根据液体压力的作用，它是单作用的和双作用的。在单作用液压缸中，压力油为液压缸的一个空腔，液压使气缸实现单向运动。反方向是由弹簧力、自重或外载荷等外力实现的，活塞在双作用液压缸的两个方向上的运动交替地通过两个空腔进入油中，并通过液体压力的作用完成。

非标油缸的输出力与活塞的面积和两侧的压差成正比；液压缸基本上由缸体和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于特定的应用场合，其他设备也是很重要的。

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