液压油缸如何选型?
如何选择一个型号规格配对价钱又适度的油缸,是全部油缸顾客关注的事。今日液压传动系统生产厂家融合课本知识及其这么多年的工作经验,谈一谈如何选择适合的油缸型号规格,期待对我们有些协助。
提前准备**工具:计算方式、纸、笔、油缸样版
基本要素:
1)油缸主要参数
缸径D(缸套公称直径)、杆径d(液压缸直径)、行程安排S、应用压力P,安装方法、安装规格。在其中较重要的是缸径、行程安排、应用压力.
2)F = PS
由力的计算方法得知: F = PS(P:气体压强; S:受力总面积—由油缸的缸径、杆径决策)
举例说明:油缸的推动力必须**过10吨,即F=10,则P、S有很多种组成。
100缸径油缸,应用压力打进14Mpa时可以做到10吨
80缸径油缸,应用压力打进21Mpa一样可以做到10吨
第1步:明确系统软件压力P
初审液压机工作中压力:
压力的挑选要依据负载尺寸(即F)和设备种类而定。还需要考虑到实行元件的安装室内空间、经济发展标准及元件供货状况等的限定。
在负载一定的情形下,工作中压力低,必然要增加实行元件的构造规格,对一些设备而言,规格要受限制,从原材料耗费角度观察都不经济发展;相反,压力挑选得太高,对泵、缸、阀等元件的材料、密封性、生产制造精密度也需要很高,必定要提升设备成本费。
一般来说,针对确定的规格不太受到限制的设备,压力可以选低一些,走动机械设备重在设备压力要选高一些。
实际挑选参照下表。
依据负荷挑选液压油缸的设计方案压力:
负荷/吨 0.5 0.5-1 1-2 2-3 3-5 5
工作中压力/Mpa 0.1-1 1.5-2 2.5-3 3-4 4-5 >5
依据服务器种类挑选液压机电动执行器的设计方案压力:
服务器种类
设计方案压力
数控车床 深度加工数控车床,例如数控磨床 0.8-2
半深度加工数控车床 3-5
龙门刨床 2-8
拉床 8-10
农机车机械设备、中小型工程机械设备
10-16
油压机、大中小型挖机、中小型机械设备、起重运输机械
20-32
地质环境机械设备、冶金设备、铁路线维护保养机械设备
25-100
第2步:初审缸径D/杆径d
挑选好设计方案压力后,即P得知的,负荷尺寸F又是得知的,则用公式计算得到S承受力总面积,再依据承受力面积换算出油缸的缸径
还可以依照下列报表挑选
依照挑选标准:
①不必上髙压,一般 ≤21Mpa,缘故见P1/8初审液压机工作中压力,此外参照依据服务器种类挑选液压机电动执行器的设计方案压力;
②缸径要小,可以控制成本;
③缸套选标准尺寸
记牢公式计算:
P=4F/ πD2;
基本上单位转换:
长短:1mm=0.1cm=0.001米
净重:1kg=0.001吨=2.020462磅
力:1N=0.109716kgf;9.80665N=1kgf
压力
bar
Kgf/cm2
Mpa
Psi(lb/in2)
1
1.0197162
0.1
14.5
0.980665
1
0.0980665
14.22
10
10.197162
1
145.03263
0.06895
0.7031
0.006895
1
再挑选杆径d
1)P≤10,d=0.5D
2)P=12.5~20 ,d=0.56D
3)P>20,d=0.71D
液压机油缸
*3:选中行程安排S
依据设备或设备系统软件总体方案设计的规定,明确安装方法和行程安排S,实际明确标准如下所示:
(1)行程安排S=具体较大工作中行程安排S x 行程富有量△S;
行程安排富有△S=行程安排容量△S1 行程安排容量△S2 行程安排容量△S3。
(2)行程安排富有量△S的确认标准
一般条件下应充分考虑:体系结构安装规格的生产制造偏差必须的行程安排容量△S1、液压油缸具体运行时在行程安排起始站很有可能要的行程安排容量△S2和终点站很有可能要的行程安排容量△S3(留意液压油缸有缓存作用规定时:行程安排富有量△S的高低对缓存作用可能发生立即的危害,提议尽量减少行程安排富有量△S);
(3)对长行程安排(**过本商品样版各系列产品容许的较多行程安排)或特殊工作状况的液压油缸需对于其实际工作状况(负荷特点、安装方法等)开展液压油缸可靠性的强度校核。
(4)对稍短行程安排(**过液压机样版各系列产品一些安装方法批准的较少行程安排)的液压油缸
*4:选中安装方法
油缸安装方法,即油缸与设备以哪些方式相互连接。明确了安装方法后,再明确安装规格。
★ 安装形式的确认标准
(1)法兰盘安装
合适于液压油缸工作中环节中移动式安装,其相互作用力与支撑核心处在同一中心线的工作状况;其组装方法挑选部位有端部、中间或尾端三种,如何选择取决于功效于负荷的关键相互作用力对液压缸导致缩小(推)内应力、或是拉申(拉)内应力,一般缩小(推)内应力选用尾端、中间法兰盘安装,拉申(拉)内应力选用*、中间法兰盘安装,明确选用*、中间或尾端法兰盘安装需与此同时融合系统软件整体总体设计规定和长行程安排缩小(推)力工作状况的液压油缸弯折可靠性明确。
(2)铰支安装
分成尾端单(双)耳饰安装和*、中间或尾端耳轴安装,合适于液压油缸工作中全过程中为相互作用力使之中被挪动的设备预制构件沿同一健身运动平面图呈斜抛运动途径的工作状况;当推动设备预制构件开展视角工作时,其完成旋转扭矩的惯性力和设备机械结构的杆杠臂与铰支安装所形成的力的视角成占比。
a)尾端单(双)耳饰安装
尾端单耳饰
尾端双耳饰(图)
尾端单耳饰安装是铰支安装工作状况中较常用的一种组装方法,合适于液压缸端工作中环节中沿同一健身运动平面图呈斜抛运动时,液压缸将沿一个具体健身运动平面图两边不**过3°的途径工作状况或总体设计必须的单耳饰安装工作状况;这时可以选用尾端和杆端球面轴承安装,但应留意球面轴承安装容许承载的压力负载。
尾端双耳饰安装合适于液压缸端工作中环节中沿同一健身运动平面图呈斜抛运动途径的工作状况;它可以在同一健身运动平面图随意视角应用,在长行程安排推动力工作状况务必考虑到液压缸因为缸的“折力”功效而造成的侧面负载造成纵弯。
b)*、中间或尾端耳轴安装
正中间耳轴安装
*耳轴安装
中间固定不动耳轴安装是耳轴安装较经常使用的组装方法,耳轴的位子可以布局成使发动机缸体的净重均衡或在*与尾端中间的任一部位以融入多种多样用处的必须。耳轴销仅对于裁切负载设计方案而不可承担应力,应选用同耳轴一样长、含有支撑滚动轴承的刚度安装支撑座开展安装,安装时支撑滚动轴承应尽量挨近耳轴轴环内孔,便于将应力降至较少。
c) 尾端耳轴安装与尾端双耳饰安装工作状况相仿,挑选方式跟上面一样。
d) *耳轴安装合适于比尾部或中间部位选用铰支撑点的缸更小杆径的液压油缸,对长行程安排*耳轴安装的缸务必考虑到液压油缸垂悬净重的危害。为确保支撑滚动轴承的合理承重,提议这种安装的液压油缸行程安排操纵在缸径的5倍之内。
(3)三角架安装
前后脚座
正中间脚座
合适于液压油缸工作中环节中移动式安装,其安装平面图与缸的核心中心线不位于同一平面图的工作状况,因而当液压油缸对负荷增加相互作用力时,三角架安装的缸将出现一个旋转扭矩,如液压油缸没有非常好与它所安装的预制构件固定不动或负荷没有开展适宜的导向性,则旋转扭矩将对液压缸造成很大的侧面负载,挑选此类安装时需要对所安装的预制构件开展有效的精准定位、拧紧和对负荷开展适宜的导向性,其组装方法挑选部位有*和侧边三角架安装二种。
液压机油缸
*5:端位缓存的挑选
以下工作状况应考虑到挑选两边位缓存或一端缓冲:
(1)液压油缸活塞杆全行程安排运作,其来回动行速率**过100mm/s的工作状况,应挑选两边缓存。
(2)液压油缸活塞杆单憧憬(返)速率**过100mm/s且运作至行程安排端位的工作状况,应挑选一端或两边缓存。
(3)别的特殊工作状况。
*6:油孔种类与管径挑选
(1)油孔种类:
螺纹式、对夹止回阀以及他*特形式,其挑选由系统软件中联接管道的移交方法明确。
(2)油孔管径挑选标准:
在设计与液压油缸的联接管道中物质总流量已经知道标准下,根据油孔的物质流动速度一般不得**过5mm/s,与此同时留意传动比的要素,明确油孔管径。
*7:特殊工作状况对标准挑选
(1)工作中物质
正常的物质为矿物质机油,别的物质务必留意其对密封性系统软件、各构件原材料性能等情况的危害。
强烈推荐选用32#和46#抗磨液压油。较合适的温度为20~55℃,当油温小于15℃或**过70℃时严禁运作,为调整温度可事前加温或制冷。齿轮油一般采用1~6个月应拆换一次,并清理机油箱,除去污渍浮尘。液压传动系统较避讳液压油变黑质变,不然浮尘糊在吸滤油器上,造成噪声加重,使汽油泵使用寿命减少,因此要常常维持液压油清洁。
(2)自然环境或物质温度
正常的工作中物质温度为-20℃至 80℃,**过该操作温度务必留意其对密封性系统软件、各构件原材料特点及制冷系统设定等情况的危害。
(3)高运作精密度
对伺服驱动器或别的如中髙压以上具备低运行压力规定的液压油缸,务必留意其对密封性系统软件、各构件原材料特点及关键点设计等情况的危害。
(4)零泄露
对具备特殊试压规定的液压油缸,务必留意其对密封性系统软件、各构件原材料性能等情况的危害。
(5)工作中的压力、速率,工作状况如
a) 中低电压系统软件、活塞杆来回速率≥70~80mm/s
b) 中髙压、高压系统软件、活塞杆来回速率≥100~120mm/s
务必留意对密封性系统软件、各构件原材料特点、联接构造及相互配合精密度等情况的危害。
(6)高频率振荡的办公环境:务必留意其对各构件原材料特点、联接构造及关键点设计等要素的危害。
(7)**低温结冻或环境污染的办公环境,工作状况如下所示:
1)高灰尘等自然环境;
2)水淋、碱雾或耐腐蚀等自然环境。
*8:其他性能的挑选
(1)自动排气阀
依据液压油缸的作业部位情况,其正常的设定在二腔端部腔内气体最后沉积的较高处部位,气体排空后可避免爬取、维护密封性,与此同时可缓解液压油的质变。
(2)泄露油孔
在禁止液压油泄露的环境中,因为液压油缸行程安排长或一些工作状况,导致其来回工作中环节中液压油在防尘圈身后沉积,避免长期工作中后泄露,而务必在液压油沉积的地方设定泄露口。
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